Cochabamba — El presidente de la Cámara de Hidrógeno de Bolivia, Cristian Torrico, enfatizó la urgencia de implementar una diversificación de la matriz energética para evitar que el país quede totalmente sometido a la importación de materia prima. Torrico señaló que la situación actual requiere un manejo responsable y técnico que brinde certidumbre a la población y atraiga inversiones estratégicas.
Certificación inmediata de reservas
Para el representante del sector, la prioridad absoluta es que el Gobierno tome la decisión de certificar el potencial real de producción de hidrocarburos mediante un estudio serio, responsable y bajo normas internacionales. Torrico advirtió que no contar con datos precisos sobre las reservas probadas fomenta la especulación, lo cual genera un malestar innecesario en la ciudadanía. “Solamente con un estudio responsable en reservas vamos a poder identificar en qué situación estamos; lo demás sería especulación”, afirmó, insistiendo en que esta certificación debe realizarse «hoy, no mañana» para poder convocar a nuevos inversionistas y establecer contratos de operación sólidos.
Reestructuración y rol operativo de YPFB
La propuesta de la Cámara de Hidrógeno incluye una reestructuración profunda en YPFB Corporación para minimizar el gasto público y permitir que la estatal petrolera recupere su rol operativo en toda la cadena productiva. Según Torrico, YPFB es la instancia indicada para explorar, transportar y comercializar directamente, cumpliendo el rol de sus operadoras y subsidiarias sin depender de la tercerización de servicios a través de terceras o cuartas empresas.
Esta reingeniería permitiría analizar operadora por operadora para identificar fallas específicas en logística, producción y exploración. Asimismo, destacó que, aunque las alianzas público-privadas son una dinámica válida para el sector, deben manejarse con alta responsabilidad técnica para no desechar el trabajo ya realizado en la administración de los recursos naturales.
Subvenciones y nueva legislación
Respecto al debate sobre la eliminación de las subvenciones a los combustibles y al gas, Torrico expresó su rechazo, calificando tales propuestas como lamentables dada la sensibilidad de la situación económica actual. Argumentó que terminar con las subvenciones no ha generado resultados positivos hasta el momento y que la solución de fondo requiere la promulgación de una nueva Ley de Hidrocarburos que contemple la combinación de hidrocarburos convencionales y no convencionales, además de energías alternativas.
Así mismo Torrico mencionó que la libre importación podría ser una medida para generar movimiento económico y aliviar la falta de carburantes, pero insistió en que el cambio estructural definitivo debe nacer de la optimización operativa de YPFB y la certificación técnica de la riqueza energética del país.
Redacción | Jenny Caveros